Niniejsza strona internetowa należy do spółki VE S.A. z siedzibą w Łodzi, która prowadzi przy jej wykorzystaniu ofertę publiczną oraz akcję promocyjną oferty publicznej w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o ofercie publicznej i warunkach wprowadzania instrumentów finansowych do zorganizowanego systemu obrotu oraz o spółkach publicznych. Niniejszy materiał ma wyłącznie charakter promocyjny i reklamowy, a rodzaj oferty publicznej nie wymaga udostępnienia prospektu emisyjnego, ani memorandum informacyjnego.

1 900 000 PLN
Cel emisyjny

Projekt
aktywny

Akcjonariusze

1 900 000 PLN

cel emisyjny

20%

procent oferowany

95 PLN

cena akcji

20 000

liczba akcji

22.10.2019

data zakończenia

9 500 000 PLN

Wartość spółki
(Przed inwestycją)

Wprowadzamy na rynek zupełnie nowy produkt dla zabezpieczenia rowerów o globalnym potencjale sprzedaży.

Produkt jest przeznaczony zarówno dla rowerów tradycyjnych jak i coraz popularniejszych jednośladów elektrycznych eBike.

Z Nami zabezpieczysz każdy rower, a także będziesz wiedział gdzie znajduje się Twoje dziecko.

Porozmawiaj na żywo z przedstawicielami spółki

Webinar #1

29.07.2019 r.

Webinar #2

12.08.2019 r.

Webinar #3

26.08.2019 r.

O SPÓŁCE


Firma VE S.A została zarejestrowana z końcem 2018 roku i jest zwieńczeniem naszego doświadczenia z VE SYSTEMS. Na początku naszej działalności stworzyliśmy system telematyczny do zarządzania flotą pojazdów w firmach. Od 2012 roku sami produkujemy tego typu zabezpieczenia. Pomysł na nasz produkt do ochrony rowerów przed kradzieżą powstał dzięki naszym obecnym klientom. Chcieli, abyśmy stworzyli produkt zabezpieczający ich jednoślady oraz wzmacniający bezpieczeństwo dzieci. Prace nad stworzeniem produktu trwały około 3 ostatnie lata. Przez ten czas udało nam się dopracować produkty dla rowerów w najmniejszych szczegółach i są one już gotowe do wprowadzenia na rynek w pierwszej serii produktowej.

Produkt powstawał w firmie “VE SYSTEMS Sebastian Reszpondek” i w całości został przeniesiony ze wszystkimi prawami software/hardware do spółki VE S.A  Aktywność w latach 2016 – 2019 dotyczy tego podmiotu. Spółka VE S.A powstała celem przyspieszenia rozwoju globalnego marki Shield.Bike dla zabezpieczenia rowerów. Cała działalność związana z jednośladami została przeniesiona do nowej spółki w tym i własność intelektualna projektu (hardware, software, firmware, know how).

Siedzibą spółki jest łódzki Bionanopark, który posiada odpowiednie zaplecze techniczne i optymalne warunki dla rozwoju mieszczących się w nich firm oraz zapewnia wspaniałą atmosferę pracy.

Siłą firmy jest stały rozwój, rozbudowa kompetencji pracowniczych oraz inwestycje w innowacje. Spółka bierze udział w dwóch międzynarodowych projektach ekspansji na rynek Niemiecki oraz Stanów Zjednoczonych. Misja gospodarcza na rynek Niemiecki jest przewidziana na 3 kwartał tego roku natomiast program łódzkie GO na 2020 rok.

Spółka współpracuje obecnie z 3 firmami

Orange
projekt Shield.Bike był akcelerowany od 2018 roku*. Przez ten czas dostosowaliśmy projekt do dużych, instytucjonalnych klientów , jak korporacje czy ubezpieczalnie. Produkt został też zintegrowany z rozwiązaniem chmurowym live objects. Integracja z tym rozwiązaniem daje nam dostęp do ponad 30 krajów na 5 kontynentach, w których Orange jest operatorem.

Ecobike
od zeszłego roku dostarczamy lokalizatory. Firma wyposaża swoje rowery elektryczne w nasze rozwiązanie na etapie produkcji i serwisowania rowerów.

Firma z Niemiec
przygotowujemy produkt OEM dla zabezpieczenia rowerów na bazie naszego rozwiązania Shield.Bike. Prezentacja produktu nastąpi na największych targach jednośladów w Europie EuroBike odbywających się pomiędzy 4 a 7 września tego roku. Podpisaliśmy kontrakt z firmą na produkcję 50 000szt urządzeń w okresie 3 lat.
Wartość kontraktu to 15 000 000 PLN.

PRZYCHODY


Spółka generuje zyski z czterech filarów przychodów

Produkcja urządzeń
na własne potrzeby

Produkcja urządzeń w modelu OEM White Label dla firm trzecich

Dostawie usług
monitoringu

Zyski z opłat
licencyjnych OEM

Współpraca z Orange daje dostęp do globalnego rynku na 5 kontynentach gdzie możemy wprowadzić nasz produkt do sprzedaży.

ZESPÓŁ


Zespół tworzy unikalna

W spółce zatrudniamy wysokiej klasy pracowników wyspecjalizowanych w obszarach działalności takich jak
software, hardware, firmware

Sebastian Reszpondek

Prezes zarządu spółki – doświadczenie w zarządzaniu, wieloletnie kierowanie firmą, zarządzanie zespołem ludzi. Posiada doświadczenie od 2010 roku w systemach telematycznych i w opracowaniu koncepcji nowych urządzeń dla lokalizacji. Studiował na London South Bank University kierunek: „Sieci komputerowe i systemy wbudowane”.

Marek Kowalczyk

Inżynier odpowiedzialny za opracowywanie nowych prototypów urządzeń. Posiada wieloletnie doświadczenie w konstrukcji nowych produktów IoT Internet of Things. Na koncie posiada rozwiązania, którym został przyznany patent. Odpowiada za modyfikacje i programowanie systemów wbudowanych.

Bartłomiej Cajdler

Odpowiedzialny za budowę systemów back-end oraz rozbudowę API dla integracji z zewnętrznymi systemami. Specjalizuje się w nowoczesnych i lekkich językach programowania, takich jak node.js, react i Angular.

Łukasz Krawczyk

Rozbudowuje system front-end naszych głównych aplikacji. Specjalizacja PHP oraz systemów baz danych.

Bartosz Martofel

Programista Java – odpowiedzialny za back-end, system administracyjno-billingowy oraz integracje z zewnętrznymi systemami.

Robert Turbiarz

Odpowiada za obsługę klienta oraz współpracę z zewnętrznymi kontrahentami

Monika Szulc

Odpowiada za obsługę klienta i rozbudowę sieci sprzedaży na międzynarodowych rynkach.

Patryk Nogala

Odpowiada za promocję firmy na eventach, w mediach społecznościowych, podczas spotkań z inwestorami i wydarzeń targowych.

Dominik Misztela

Specjalista prawa podatkowego, prowadzi biuro księgowe

Anna Żarowska

Specjalistka ds. prawa podatkowego i spółek handlowych

PRODUKTY


Posiadamy dwa główne produkty, które będą stanowić podstawę rozwoju firmy z globalnym potencjałem sprzedaży..

Pierwszy jest to lokalizator w postaci małej płytki PCB (16mm x 80mm) do montażu ukrytego w ramie roweru elektrycznego lub montowanego bezpośrednio do silnika elektrycznego.

Lokalizatory tego typu oferujemy dla producentów rowerów lub dystrybutorów oraz wyspecjalizowanych sieci serwisowych jednośladów. Na tej zasadzie współpracujemy z wrocławskim producentem rowerów, firmą Ecobike. Lokalizator jest całkowicie niewidoczny dla potencjalnego złodzieja roweru i nie jest też prosty w zdemontowaniu. Jest również całkowicie wodoodporny i posiada certyfikację IP65. Lokalizator ma unikalną modularną konstrukcję, która pozwala zamontować go w prawie każdym rowerze elektrycznym.

Lokalizator
niewidoczny ukryty
w ramie roweru
elektrycznego
z ładowaniem przez
baterię ebike

Lokalizator
niewidoczny ukryty
w sztycy pod
siodełkiem

Lokalizator korzysta z następujących technologii

GNSS

umożliwia lokalizację
z dokładnością do około 2.5m,

BT Low Energy

zdalne rozpoznanie użytkownika roweru, integracja z zewnętrznymi peryferiami

GSM

komunikacja z chmurą

Lokalizator jest podpinany do głównej baterii roweru elektrycznego o napięciu najczęściej 36V lub 48V. Dzięki temu nie musimy go podładowywać z zewnętrznych źródeł. Wystarczy, że zapewnimy naładowanie baterii naszego eBike-a.

W sytuacji kradzieży np. samej baterii lub jej odpięcia od roweru elektrycznego, lokalizator ma zapewnione zasilanie awaryjne na podtrzymanie ciągłości działania.

Drugi nasz produkt, który ma globalny potencjał sprzedaży to kompletna sztyca do roweru. Nazwaliśmy ją z ang. „Connected seatpost”.

Produkt może być zastosowany do zabezpieczenia jednośladów tradycyjnych oraz coraz popularniejszych także u nas rowerów elektrycznych. Dostarczamy ją w trzech najpopularniejszych wymiarach: 27.2mm, 30.9 oraz 31.6mm. Na indywidualne zamówienie jesteśmy w stanie dostarczyć sztyce w dowolnym wymiarze.

W sztycy jest umieszczony lokalizator gps i jest to kompletne rozwiązanie do zabezpieczenia roweru.

Lokalizator korzysta z następujących technologii:

GNSS

umożliwia lokalizację roweru z dokładnością do około 2.5m,

BT Low Energy

zdalne rozpoznanie użytkownika roweru, integracja z zewnętrznymi peryferiami,

GSM

komunikacja z chmurą.

W lokalizatorze jest wbudowana bateria która w zależności od wybranego trybu wytrzyma:

14 dni

gdy raportujemy podczas jazdy co 30sek dane na serwer

180 dni

gdy raportujemy podczas jazdy wyłącznie dane alarmowe takie jak np. nie autoryzowana jazda na rowerze

Ten typ lokalizatora jest bardzo prosty w montażu. Jest to montaż plug&play. W 3 do 5 minut jesteśmy w stanie zabezpieczyć wszystkie rodzaje rowerów. Każdy użytkownik może zamontować lokalizator bez użycia skomplikowanych narzędzi.

Instalacja w rowerze sprowadza się do:

Prostota tego montażu umożliwia nam dotarcie do szerokiego grona potencjalnych klientów dzięki dystrybutorom sprzętu sportowego oraz elektroniki. Sama sztyca może być dodatkowo zabezpieczona przed wyjęciem za pomocą bezpiecznych śrub.

Lokalizator może stanowić zabezpieczenie prywatnego jednośladu a także może zostać zastosowany w coraz popularniejszych wypożyczalniach, w których znajdują się rowery elektryczne.

Dane z lokalizatorów są wysyłane w czasie rzeczywistym do chmury. Standardowo, w razie wykrycia ruchu roweru, informacje są przesyłane z częstotliwością co 30sek. Zastosowany w lokalizatorze 6 – osiowy akcelerometr wykrywa każdy ruch roweru, a także przeciążenia

Powiadomienia i Alerty w postaci komunikatów PUSH
Użytkownik otrzymuje następujące powiadomienia o różnych stanach alertowych dzięki czemu jego zabezpieczony jednoślad jest w pełni bezpieczny

Niski stan baterii wewnętrznej

Bateria naładowana

Poza bezpieczną strefą geofence

Wykryto nieautoryzowany ruch

Do zarządzania oraz sprawdzania bieżącej lokalizacji roweru dołączone jest oprogramowanie Shield.Bike w postaci aplikacji web na komputer oraz aplikacji mobilnych na telefony komórkowe.

Oba produkty są aktualnie przygotowane do działania na terenie Europy.

PROBLEM I JEGO ROZWIĄZANIE


Niedawno obchodzono 200. rocznicę wynalezienia roweru. Mimo że rower jako środek transportu, czy też sprzęt do rekreacji i uprawiania sportu jest z nami już od dwóch wieków, nadal nie ma zbyt wielu środków zabezpieczających go przed kradzieżą. W Europie sprzedaż rowerów rośnie z dnia na dzień, a w większości są to właśnie rowery elektryczne, które zgłoszono do patentu już w 1897 roku. Jednocześnie sprzęt, który kupuje przeciętny użytkownik jest coraz droższy. Po zakupie roweru klient ma w zasadzie jedno rozwiązanie, aby zabezpieczyć swój rower.

Z reguły kupuje wtedy tradycyjne zapięcie o wartości od 50zł do nawet 700 zł. Jest to dobre rozwiązanie, ale widoczne dla potencjalnego złodzieja. Nasze rozwiązanie stanowi ciekawą alternatywę dla użytkowników rowerów. Dzięki naszym lokalizatorom zabezpieczymy każdy rodzaj jednośladu, ten tradycyjny i ten elektryczny. Zawsze będziemy znali jego dokładną lokalizację. Jest to także doskonały produkt dla rodziców. Dzięki niemu poznają miejsce, w którym znajdują się i bawią ich dzieci.

Problem

Kradzieże rowerów – 3,5 mln w Europie. Co 6 minut ginie rower

Zarządzanie rowerami w wypożyczalniach – bike sharing

Chcemy wiedzieć gdzie znajdują się nasze dzieci

Nasze rozwiązanie tego problemu:

Śledź każdy ruch swojego roweru!

Dedykowany system monitoringu rowerów, rowerów

elektrycznych, hulajnóg elektrycznych, skuterów EV

Łączy z telefonem za pomocą dedykowanej aplikacji

Informacje dotyczące roweru można śledzić w telefonie lub na komputerze.


GPS śledzi pozycję roweru co 30 sekund

GSM potrafi zlokalizować rower także w budynku.

Bateria jest ładowana przez wodoszczelne złącze USB lub poprzez baterię eBike

System w czasie rzeczywistym informuje o stanie wewnętrznej baterii lokalizatora. W przypadku niskiego stanu baterii wyśle powiadomienie o konieczności jej podładowania.

Jak to działa

1. Jedziemy rowerem

2. Zostawiamy rower np. przed sklepem

3. W aplikacji na telefonie włączamy „bezpieczną strefę geofence” lub włączamy funkcję „alarm uzbrojony”

smartfon1@0.5x
smartfon2@0.5x

Posiadamy aktualnie dwa rodzaje lokalizatorów dostępnych na rynku. Do końca tego roku chcemy wyprodukować kolejne dwa rozwiązania o globalnym potencjale sprzedaży ze względu na wykorzystanie nowych sieci takich jak LTE-Cat-M oraz NB-IoT. Są to dwie sieci które są aktualnie mocno promowane przez operatorów GSM i zastąpią w najbliższym czasie pasma 2G oraz 3G.

Dodatkowo opracowujemy produkt OEM dla naszego partnera z Niemiec. Jako producent, uzyskamy możliwość jednoczesnej sprzedaży tego produktu.

KONKURENCJA


Rynek elektronicznych zabezpieczeń rowerowych jest jeszcze w bardzo wczesnej fazie rozwoju. Dlatego też upatrujemy tu swoją szansę na globalny rozwój produktu. Istnieje bardzo niska penetracja rynku w zakresie konkurencyjnych rozwiązań dla rowerów. Jednocześnie jest spore zainteresowanie ze strony klientów chcących zabezpieczyć swoje rowery tradycyjne czy też eBike. Nasz produkt jest dopracowany i spędziliśmy nad nim prawie 3 lata prac R&D aby móc go wprowadzić na rynek. Sygnały radiowe były wielokrotnie badane w laboratorium oraz bezpośrednio na rowerach, aby uniknąć pomyłek, które przytrafiły się konkurencji. Nasz produkt był też akcelerowany w ramach grupy ORANGE i to stanowi potwierdzenie jego wysokiej jakości. Do tej pory nikt nie wyprodukował lokalizatora wbudowanego w sztycę. Były zapowiedzi ze strony kilku firm o wprowadzeniu takiego produktu na rynek, ale do tej pory nie został on przedstawiony. Daje nam to dużą przewagę nad konkurencją, na rynku w branży akcesoriów rowerowych.

Przewaga ta polega na tym, iż dostarczamy klientom kompletne rozwiązanie hardware oraz software. Sami produkujemy i opracowujemy urządzenia i nie musimy polegać na poddostawcach. Daje nam to oprócz kontroli jakości, dużą przewagę marżową.

Konkurencyjne rozwiązania
i koncepcje

 

Powunity

Produkt montowany w silniku eBike dla silników Bosch oraz Yamaha. Anteny są umieszczone w obudowie co ogranicza jego zamontowanie w dowolnym miejscu.

 

 

Connected Cycle

Produkt do montażu ukrytego w eBike. Anteny są umieszczone w obudowie co limituje jego zamontowanie w dowolnym miejscu.

 

 

Sherlock.Bike

Produkt do montażu w rączkach kierownicy. Start-up został ostatnio przejęty przez grupę Viastat. Podczas użytkowania produktu pojawiał się problem z bateriami i sygnałem BT. Użytkownicy źle oceniają ten produkt:
https://play.google.com/store/apps/details?id=bike.sherlock.app&hl=en

 

 

Troja.Bike

Projekt ufundowany dzięki platformie Indiegogo w 2016r, do tej pory nie został wprowadzony na rynek.

 

 

Bike.Spike

Projekt ufundowany dzięki platformie Kickstarter w 2013r, do tej pory nie pojawił się na rynku.

 

 

Boomerang

oferuje produkt dla zabezpieczenia rowerów w postaci obudowy pod bidon. Produkt jest widoczny dla potencjalnego złodzieja, dodatkowo tego typu rozwiązania nie zawsze można zamontować w rowerach elektrycznych. Często w tym miejscu znajduje się bateria.

 

 

ABUS

Zapięcie rowerowe z modułem BT. Produkt kosztuje ok 1000zł i zawiera wyłącznie technologię krótkiego zasięgu Bluetooth.

 

 

Chińskie produkty

Montowane w światełkach , ramie kierownicy. Poza atrakcyjną ceną, technicznie są to produkty niedopracowane, z brakiem wsparcia technicznego dla hardware, software. Często też z brakiem certyfikacji.

 

Nasza przewaga

Ponadto naszą przewagę konkurencyjną stanowi:

własna konstrukcja urządzeń i opracowywanie płytek PCB

współpraca z marką Orange

unikalny design konstrukcji sztycy

ANALIZA RYNKU


Dane o rynku w Polsce publikuje GUS, Polskie Stowarzyszenie Rowerowe oraz producenci rowerów. Co wiadomo o polskim rynku? Co roku w Polsce sprzedaje się średnio około 1 000 000 rowerów. Większą ilość stanowią tu tradycyjne rowery miejskie, MTB czy szosowe, jednocześnie rośnie wartość rynku. Konsumenci wydają na sprzęt coraz więcej. Wartość sprzedaży rośnie z kilku powodów. Najważniejszym z nich jest zwiększająca się sprzedaż rowerów Premium i rowerów elektrycznych. Polscy konsumenci odchodzą od tanich rowerów, poszukują coraz częściej oferty specjalistycznej, a także z uwagi na rosnącą zasobność portfela, są w stanie wydać więcej na sprzęt rowerowy. Efektem tych działań jest wzrost ceny średniej. Pojawiają się nowe kategorie rowerów, takie jak rowery triathlonowe, rowery gravelowe, przełajowe czy też rowery elektryczne. Wartość samego rynku akcesoriów rowerowych w Polsce jest szacowana na ok 1 mld PLN każdego roku. W Polsce jest dużo popularnych producentów, którzy eksportują swoje rowery do Europy. Współpraca z nimi to jeden z naszych celów, jaki chcemy osiągnąć.

Jak rynek wygląda w Europie a jak na Świecie?

Na rynkach Niemiec, Holandii, Francji, a nawet bliskich nam Czech sprzedaje się coraz więcej rowerów elektrycznych. W samych tylko Niemczech w zeszłym roku sprzedaż wyniosła ok 980 tys. rowerów elektrycznych eBike, a w tym roku szacunki mówią, że liczba ta przekroczy ponad milion! Wzrost sprzedaży ebike-ów sięgnął poziomu 36% (rok do roku). Dane stowarzyszenia rowerowego w Niemczech są ogólnodostępne na stronie https://www.ziv-zweirad.de/marktdaten.

W Holandii po raz pierwszy sprzedaż eBików przebiła tę, dotyczącą tradycyjnych rowerów. Na zakup elektrycznych jednośladów mieszkańcy wydali ponad 800 milionów Euro. Dane na podstawie raportów organizacji RAI oraz BOVAG (https://www.bovag.nl/nieuws/zonnig-2018-stuwt-omzet-fietsbranche-naar-record oraz https://www.bike-eu.com/sales-trends/nieuws/2019/07/dutch-bike-market-turning-exclusively-electric-10136158).

W Holandii po raz pierwszy sprzedaż eBików przekroczyła sprzedaż tradycyjnych rowerów. Na zakup elektrycznych jednośladów mieszkańcy wydali ponad 800 milionów Euro. Dane na podstawie raportów organizacji RAI oraz

BOVAG [LINK]

Podobnie jak w Europie wartość rynku bardzo mocno rośnie. Aktualna wartość rynku wynosi 21 miliardów dolarów a sam rynek urośnie do 39 miliardów dolarów w 2025 roku. Jak pokazują te dane, rynek rośnie w dużej mierze dzięki rowerom elektrycznym. Chcemy zatem zaistnieć na światowym rynku zabezpieczeń rowerowych..

Z tego też względu chcemy przygotować dwa zupełnie nowe produkty na globalne częstotliwości LTE-CAT-M oraz NB-IoT aby zapewniały długotrwałe działanie na globalnych rynkach. Jesteśmy w dwóch programach akceleracji zagranicznej. Łódzkie GO wraz z Misją Gospodarczą województwa łódzkiego na teren Stanów Zjednoczonych. (Program wystartuje w 2020 roku i chcemy mieć gotowy produkt do tego czasu).

OSIĄGNIĘCIA


MODEL BIZNESOWY


1

Pierwszy z nich to zysk z produkcji urządzeń do monitoringu rowerów. Na chwilę obecną będą to dwie linie produktowe jedna typowa dla rowerów elektrycznych eBike, a druga do sztyca connected która może być zamontowana w każdym rodzaju jednośladu.

2

Drugi z nich to zysk z dostarczenia usługi monitoringu rowerów Shield.Bike. Przewidujemy tutaj klasyczny model SaaS abonamentowy za kompletny dostęp do usługi na terenie całej Europy. W cenę abonamentu wliczona zostaną: (aplikacja www, aplikacja na telefon komórkowy i transmisja danych). Model ten już nam się sprawdził w monitoringu pojazdów.

3

Trzeci z nich to zysk z opracowywania i sprzedaży produktów OEM dla zewnętrznych dostawców. Aktualnie pracujemy z jednym z klientów z Niemiec i opracowujemy dla niego nowy produkt.

4

Czwarty to zysk z licencji OEM na hardware i software.

ANALIZA SWOT

CELE INWESTYCYJNE I PRZYSZŁOŚĆ


Pozyskane środki planujemy przeznaczyć przede wszystkim na produkcję, sprzedaż oraz R&D nowych produktów. W tym celu planujemy:

 

wyprodukowanie sztyc connected

w tym sezonie rowerowym

 

 

wdrożenie nowych produktów

globalnych z Cat-M / IoT Narrowband

 

 

opracować prezentacje multimedialne

(video, social media)

 

rozwinąć dział sprzedaży

międzynarodowej

zwiększyć produkcję modułów

dla zabezpieczania rowerów elektrycznych eBike

 

opracować strategię marketingową

(social media, google ads) prezentacja na targach

i w branżowych magazynach

 

 

dopracować obsługę łańcucha dostaw na Europę

(sklep online, partnerzy b2b, marketplace-y )

 

zbudować początkowy

stock sprzedażowy

 

dopracować produkt OEM

dla zewnętrznego klienta

PLANY STRATEGICZNE NA PRZYSZŁOŚĆ


Strategie wyjścia z inwestycji dla inwestora

Spółka planuje wejście na rynek New Connect z początkiem 2021 roku lub w nowej inicjatywie GPW private market. To umożliwi akcjonariuszom sprzedaż nabytych akcji w obiegu otwartym.

Bierzemy również pod uwagę możliwość wcześniejszego wykupu akcji przez założycieli spółki.

W międzyczasie, akcje spółki nabyte podczas emisji, akcjonariusz może zbywać bez ograniczeń wg. własnego uznania i wyceny. Nie istnieje alternatywny rynek dla Emitenta.

Cena akcji może podlegać znacznym wahaniom w horyzoncie czasowym

Dodatkowe korzyści z inwestycji nagrody

Od 1 akcji
Udział w walnym – razem do celu!

Certyfikat posiadania akcji
Za zakup minimum 1 akcji otrzymasz zaproszenie na coroczne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy, podczas którego będziesz miał okazję spotkać się z innymi inwestorami.
Dostęp do zamkniętej grupy inwestorów na facebooku

Od 2 akcji

Brelok rower i odblaski Shield.Bike!

Zawiera nagrody z pakietu od 1 akcji
Zestaw unikalnych breloków Shield.Bike 5szt do kluczy i odblaski Shield.Bike

Od 6 akcji 

Koszulka Shield.Bike Investors

Zawiera nagrody z pakietu od 2 akcji

Otrzymasz limitowaną koszulkę inwestorów Shield.Bike

Od 10 akcji 

Zniżka na usługę monitoringu roweru

Zawiera nagrody z pakietu od 6 akcji
Otrzymasz stały rabat na usługę monitoringu roweru na terenie Europy

Od 20 akcji

Zniżka na zakupy w sklepie on-line

Zawiera nagrody z pakietu od 10akcji

Otrzymasz stały rabat na zakupy lokalizatorów w sklepie on-line

Od 35 akcji 

strój kolarski Shield.Bike

Zawiera nagrody z pakietu od 20akcji
Otrzymasz profesjonalny strój kolarski Shield.Bike

Od 55 akcji

sztyca connected lub lokalizator eBike

Zawiera nagrody z pakietu od 35 akcji

Otrzymasz sztycę connected do monitoringu swojego roweru lub lokalizator eBike wraz z usługą na rok

od 200 akcji

hulajnoga elektryczna

Zawiera nagrody z pakietu od 55 akcji
Hulajnoga elektryczna Segway Ninebot w limitowanej edycji Shield.Bike z naszym lokalizatorem

Od 1000 akcji

Zawiera nagrody z pakietu od 200 akcji

Rower elektryczny EcoBike w limitowanej edycji Shield.Bike z naszym lokalizatorem

Od 1500 akcji

Zawiera nagrody z pakietu od 1000 akcji
Umowa dystrybucyjna B2B produktów

FAQ


Najczęściej zadawane pytania

Napisz do nas!

akcje@ve.pl

Z CZEGO WYNIKA TAKA WYCENA SPÓŁKI?

Wyceny spółek na wczesnym etapie rozwoju tworzone są przede wszystkim w oparciu o ocenę potencjału rynku i spółki. Brane są także pod uwagę doświadczenie i kompetencje zespołu. Jesteśmy młodą spółką, ale posiadamy już wdrożone u klientów produkty prototypowe. Są to innowacyjne rozwiązania, posiadające unikalne funkcjonalności, które dają nam przewagę konkurencyjną w jednej z najszybciej rozwijających się branż produkcji i usług.

JAK MOGĘ WYJŚĆ Z INWESTYCJI?

Spółka planuje wejście na rynek New Connect z początkiem 2021 roku lub w nowej inicjatywie GPW private market. To umożliwi akcjonariuszom sprzedaż nabytych akcji w obiegu otwartym, po aktualnej wycenie rynkowej.
Bierzemy również pod uwagę możliwość wcześniejszego wykupu akcji przez założycieli spółki.
W międzyczasie, akcje spółki nabyte podczas emisji, akcjonariusz może zbywać bez ograniczeń wg. własnego uznania i wyceny. Nie istnieje alternatywny rynek dla Emitenta.
Cena akcji może podlegać znacznym wahaniom w horyzoncie czasowym

CZY PLANUJECIE WYPŁACAĆ DYWIDENDY?

Tak oczywiście, planujemy przy tym pogodzić interesy różnych inwestorów. Niektórym zależy na reinwestycji zysku w spółkę a innym wypłacie dywidendy. Wypłatę pierwszych dywidend planujemy na rok 2022, jednak w pierwszych dwóch latach będziemy przekonywali akcjonariuszy do dalszych inwestycji w projekty R&D (Research & Development) finansowanych ze środków własnych jak i z dotacji sektorowych, co w konsekwencji przełoży się wzrost konkurencyjności i zyski spółki a zatem wyższą jej wycenę podczas debiutu na giełdzie. Ewentualne wyniki finansowe (zysk lub strata) i cena debiutu akcji na giełdzie nie są możliwe do oszacowania

Możliwość wypłaty dywidendy w przyszłości oraz jej wysokość będzie zależeć od szeregu czynników, w tym: dostępnej do podziału kwoty zysku i kapitałów rezerwowych (tj. osiągania przez Spółkę dodatnich wyników finansowych w przyszłości), wydatków i planów inwestycyjnych, zysków generowanych w danym okresie, rentowności czy stopnia zadłużenia Emitenta. Ponadto, zgodnie z Kodeksem spółek handlowych, dywidenda jest wypłacana wyłącznie w przypadku, gdy Walne Zgromadzenie podejmie stosowną uchwałę o przeznaczeniu zysku do podziału pomiędzy akcjonariuszy. Zarząd nie jest zobowiązany do proponowania Walnemu Zgromadzeniu podjęcia takiej uchwały za dany rok obrotowy. Nawet jeżeli Zarząd zarekomenduje przeznaczenie zysku za dany rok obrotowy na wypłatę dywidendy, Zarząd nie może zagwarantować, że Zwyczajne Walne Zgromadzenie podejmie odpowiednią uchwałę umożliwiającą wypłatę dywidendy.

CZY MOGĘ SPRZEDAĆ SWOJĄ AKCJĘ KOMUŚ INNEMU?

Tak, akcje nabyte podczas emisji można odsprzedawać dalej wg własnego uznania i własnej wyceny.

Spółka planuje wejście na rynek New Connect z początkiem 2021 roku lub w nowej inicjatywie GPW private market. To umożliwi akcjonariuszom sprzedaż nabytych akcji w obiegu otwartym.
Bierzemy również pod uwagę możliwość wcześniejszego wykupu akcji przez założycieli spółki.
Nie istnieje alternatywny rynek dla Emitenta.
W związku z tym że nie istnieje alternatywny rynek dla Emitenta ,cena akcji może podlegać znacznym wahaniom w horyzoncie czasowym. Wymaga podkreślenia, że rynek akcji nienotowanych w obrocie zorganizowanym jest rynkiem niepłynnym. Z tego też względu do czasu debiutu giełdowego obrót akcjami spółki stanowi czynnik ryzyka z powodu utrudnionego obrotu i możliwości zbycia akcji.

.

CZY Z POSIADANIEM AKCJI WIĄŻĄ SIĘ JAKIEŚ OBOWIĄZKI?

Nie, posiadanie akcji nie wiąże się z żadnymi obowiązkami. Akcjonariusz ma za to prawo uczestniczyć w Walnym Zgromadzeniu Akcjonariuszy, które zwoływane jest raz w roku.

CZY TAKA EMISJA AKCJI JEST ZGODNA Z PRAWEM?

Tak – do tej pory wiele spółek przeprowadziło tego typu akcję. Ważną informacją jest to, że akcja jest zgłoszona do Komisji Nadzoru Finansowego. Materiały promocyjne jak i dokument ofertowy nie są zatwierdzane przez Komisję Nadzoru Finansowego

DYSKUSJA


Masz pytania odnośnie naszej oferty?

Napisz do nas!

akcje@ve.pl

Zadaj pytanie